Como nos gusta tanto el precioso Lexus RC, aquí tienes la 3ª versión a prueba en el blog. Entonces, ¿cómo encaja el 2.0 turbo de 245 CV? ¿Quieres encontrar tu coche de ocasión en Barcelona al mejor precio? Elige el concesionario de coches de segunda mano en Barcelona Crestanevada.
Cita nº 1: «Quien quiere viajar lejos, escatima su montura», decía Racine. En este caso, es la montura la que me libra. Bajo los ojos empañados de los demás automovilistas, avanzo. Clase en Dallas. Es increíble lo guapo que me he vuelto en la última semana.
Cita nº 2: «Allí todo es orden y belleza, lujo, calma y placer». Contemplando las afiladas líneas de este coupé, nunca se me habría ocurrido citar a Baudelaire. Y sin embargo, en un marco sublime (el Morvan) donde el verde pálido del campo precede aún a los colores otoñales, el Lexus RC200t encuentra su lugar, el rojo de su vestido anunciando los colores de octubre. Hay que tener muy mala fe para pensar que el vehículo es feo y que la ambientación es una mierda.
Sí, sé lo que estás pensando. Bueno, tal vez. «¿Más Lexus RC en el blog? Es cierto que tras el RC 300h (probado aquí por mi compañero Luisa, al que le pareció precioso, pero le decepcionaron un poco las prestaciones), llegó el RC F y su V8 de 477 CV, probado aquí por mi compañero Ancelin, y este último, obviamente, cayó rendido a sus encantos, así que me quedé yo, al que este coche atrae por su plasticidad musculosa, con el «pequeño» motor de gasolina, el 200t y su 2.0 turbo de 245 CV. En España no disponemos de los RC 300 y 350 con sus 3.5 V6 de 255 y 306 CV respectivamente, dos modelos que en Estados Unidos pueden entregarse con tracción total. Una pena, porque después de haber probado el 200t, un 350 AWD, me parece, sobre el papel, bastante apetecible. Pero esa es otra historia.
Porque, independientemente de lo que se encuentre bajo el capó, lo que une a la familia RC es sobre todo una línea y un tamaño felino. Sí, lo sé, todo es subjetivo, pero ninguno de mis dos compañeros me pareció fundamentalmente diferente, incluso si el RC florece mejor en ciertos colores (el gris del 300h, bof). Y seré subjetivo al decir que la longitud del capó y el perfecto equilibrio del habitáculo y el maletero, ese color y esos rasgos finos y musculosos, hacen girar cabezas y corazones. Uno puede quedarse mucho, mucho, mucho tiempo contemplando la atención al detalle de esta línea. Cuando encuentro una multitud alrededor del cupé a mi regreso a un aparcamiento, me acuerdo de la frase de una famosa película del oeste: «Ves, chico, el mundo se divide en dos categorías, los que tienen las llaves y los que miran… tú miras». Y sí, hoy soy yo quien tiene las llaves. Es una locura lo guapa que me he puesto últimamente.
Si alguna vez te has preguntado cómo sería ser paranoico, te sugiero que conduzcas un Lexus RC. Todos los conductores con los que te cruzas te miran, todos los peatones dejan de caminar para mirar el coche. Te hace preguntarte si no hay una conspiración global para espiar todos tus movimientos mientras conduces este coche.