Nueve días en la costa oeste de EE.UU., nueve días de aventura en uno de los coupés deportivos más armoniosos de la historia, el BMW M235i. Ayer descubrimos espontáneamente las raíces del automovilismo americano en el Coos Bay Speedway con nuestra compañera de viaje blanca como los alpes, y hoy ha llegado el momento del programa cultural. Luisa, ávida aficionada al teatro británico, lleva esperando nuestra visita al mundialmente famoso Festival Shakespeare de Oregón desde el principio del viaje… ¿Buscas coches de ocasión? El mejor coche segunda mano en Crestanevada.
Lo mejor de alojarse en un hotel es el bufé del desayuno, ¿verdad? Vale, hay que admitirlo: ante los mostradores de fiambres de un metro de largo, Luisa y yo solemos caer en una falta de imaginación que nos emborracha de sueño, como resultado de la cual sólo la combinación de beicon fresco y huevos revueltos parece un desayuno sensato. En Estados Unidos, sin embargo, hasta ahora nos hemos librado de la sobrecarga matutina, incluso en Jacksonville. El hotel de clase media de nuestra elección nos prometió un «desayuno continental» incluido, pero el hombre de la recepción ya había añadido un «pequeño» por precaución cuando llegamos. Cuando entramos en la sala de desayunos por la mañana, nuestro escepticismo se confirma: bollos viejos, manzanas y plátanos, además de café con o sin cafeína, eso es todo.
Como muestra este ejemplo, al menos según nuestra experiencia, el sector hotelero no es necesariamente uno de los puntos fuertes de la magnífica Costa Oeste estadounidense. Si busca individualidad, debe tomar la precaución de aumentar su presupuesto de viaje, porque los buenos hoteles son escasos y a menudo realmente caros. Por otro lado, existen varias alternativas al clásico alojamiento hotelero, que de todos modos se adaptan mucho mejor a los viajes por carretera. Los campings, las habitaciones de Airbnb y los clásicos moteles al borde de las autopistas -a menudo incluso con piscina- ofrecen la auténtica sensación americana, y suficiente material para entretenidas historias de viaje. ¿Cuándo, si no, tienes la oportunidad de sentarte en el jacuzzi de un motel y hablar con un empresario polaco de TI sobre el futuro de Internet móvil? (Spoiler: se pone muy, muy rápido…)
Luisa y yo nos despedimos del hotel, cargamos el BMW M235i y, gracias al gas estacionario, despertamos a los últimos huéspedes dormidos tras el arranque en frío. Una vez que el aceite y el motor alcanzan la temperatura adecuada, volvemos a elegir entre la discreción tranquila y la actitud burbujeante de un deportivo. Cuando pasamos por el autoservicio de «Pony Espresso» después de apenas un kilómetro y medio para compensar lo que nos perdimos con el desayuno del hotel, el seis cilindros resuena en las paredes de madera con un bajo maravillosamente deportivo, y transmitimos nuestro pedido de café en voz alta.
Tras apenas cincuenta kilómetros de conducción bajo el calor de finales de verano -se nota que pronto estaremos en California-, llegamos a Ashland, una tranquila y pequeña ciudad de poco más de 20.000 habitantes con una particularidad: desde 1935 se celebra aquí el mundialmente famoso Festival Shakespeare de Oregón, ahora de febrero a noviembre. En tres edificios teatrales se han representado hasta la fecha más de 300 veces las 39 obras de Shakespeare, y nosotros conseguimos dos de las codiciadas entradas para una representación nocturna de «Mucho ruido y pocas nueces».
Luisa está entusiasmada. Como fan declarada de Shakespeare y estadounidense de nacimiento, rara vez puede disfrutar de una visita al teatro en la lengua original en Alemania. Y mientras rodamos por la ciudad para hacer unas cuantas fotos, ella ya está haciendo planes para el vestuario de la noche. En cuanto a nuestra elección de coche, desde luego no vamos «demasiado arreglados», al menos con el BMW M235i.
En el campo, en las profundidades de Oregón, el mercado automovilístico está firmemente en manos estadounidenses y los vehículos premium europeos son más bien una excepción. Las condiciones de las carreteras y las zonas de uso son demasiado duras en muchos lugares, y tras unos kilómetros por una carretera polvorienta es fácil entender por qué el pick-up Ford F-150 es el coche más vendido en EE.UU.. En Ashland, sin embargo, nuestro BMW blanco encaja más en la escena callejera – y de camino a la obra de Shakespeare incluso tenemos compañía. Dos BMW M3 «Nürburgring Edition» se detienen junto a nosotros en el semáforo. Uno de los conductores nos saluda con una sonrisa. Hay que permanecer unidos en el país de los muscle cars.
Es la noche de la rara luna de sangre y frente al teatro el público intenta echar un rápido vistazo al espectáculo natural antes de que comience la representación. «Está empezando», susurra Luisa con entusiasmo cuando por fin se apagan las luces también en el auditorio. La producción de Mucho ruido y pocas nueces es tan grandiosa y moderna (¡un guardia de seguridad sale al escenario en Segway!) como cabe esperar de un festival de teatro de esta envergadura. Grandiosos actores se encuentran con entusiastas espectadores de todas las edades; en algún lugar a nuestro lado, un señor mayor habla en silencio junto al texto. «Mucho ruido y pocas nueces» en una velada bastante perfecta. Sólo hay una cosa de la que Luisa tiene que quejarse: para una transición adecuada a nuestro M235i, quizá deberían haber representado hoy «El sueño de una noche de verano» en su lugar…